벤츠 e 클래스 장점 총정리(오너 의견)

벤츠 E클래스의 10세대 모델은 한국 시장에서 유독 인기가 높다. 수입차 단일 모델 최초로 10만 대 판매를 돌파했고, 올 상반기에도 가장 많이 팔린 수입차 자리를 지켰습니다.

가방은 샤넬 , 차는 벤츠로 통한다고 해야 할까요?

이번 편에서는 이렇게 한국인의 많은 사랑을 받고 있는 벤츠 E클래스의 장점에 대해서 한번 자세히 살펴보도록 하겠습니다.

 

 

장점

벤츠 E클래스

1) 주행성능

벤츠 E클래스의 주행성능을 한마디로 표현하자면, '벤츠는 벤츠다!'라는 말이 가장 적당하지 않을까요?

가장 인기 있는 모델인 4기통 터보 가솔린 모델의 경우 최고출력 299마력을 자랑하는 엔진은 벤츠가 자랑하는 9단 자동변속기(9G 트로닉)와 맞물려 완벽에 가까운 주행성능을 보여주고 있다고 합니다.

오너들은 여유로운 출력으로 안정적인 주행이 가능하다고 이야기하였으며, 치고 나갈 때 잘 치고 나가는 차라는 의견이 많이 있었습니다. 또 굽이진 좁은 길에서도 적절히 개입하는 각종 제어장치 덕분에 민첩하고 우아한 코너링을 보여준다고 설명하였습니다. E클래스의 주행 성능은 예나 지금이나 ‘완벽’에 가깝다는 것이 많은 오너들의 의견이었습니다.

 

안락하면서도 운전자의 의도대로 날카롭게 움직이는 특성은 메르세데스-벤츠의 명성 그대로인 모델이라는 것입니다.

이와 함께 과속방지턱이나 고르지 않은 노면에서 충격을 흡수하며 승차감을 업 시켜주는 세련된 거동 또한 벤츠 E클래스의 장점이라고 합니다.

2) 스티어링 휠 MBUX 시스템
신형 벤츠 E클래스는 스티어링 휠에서 손을 떼지 않고도 모든 자동차의 기능을 조작할 수 있는 것이 장점이라고 합니다. 스티어링 휠 버튼에 필요한 기능을 모아뒀고 물리 버튼과 터치 버튼을 섞어 조화롭게 사용할 수 있습니다.

 

일부 오너들은 너무 버튼이 많아 적응하는 데 시간이 걸리고, 터치 방식이어서 정확한 선택을 하기가 어려웠다고 이야기하기도 하였지만 해당 내용은 적응의 시간이 필요한 부분이라고 보입니다.

 

스티어링 휠 사용에 어느 정도 익숙해지고 난 후에는 핸들에서 손을 뗄 필요가 없이 자유자재로 차를 제어할 수 있어 운전하면서 너무 편하다는 오너들의 의견이 많이 있었습니다.

벤츠 E클래스 실내

3) 벤츠 특유의 실내 그리고 엠비언트
완성도 높은 전장부는 벤츠만의 오랜 장점 중에 하나입니다. 운전석의 디지털 클러스터부터 내비게이션까지 이어진 일체형 디지털 콕핏은 운전자에게 최상의 운전 보조 환경을 제공해준다고 한다.

 

또한 벤츠 가죽 시트의 색감과 대시보드의 색깔 및 디자인은 찰떡같이 떨어지고 있으며 대시보드 및 콘솔박스의 마감 또한 빈틈이 없다는 것이 오너들의 의견이었습니다.

마지막으로 벤츠 특유의 엠비언트 라이트는 다양한 색상으로 1열을 화려하게 감싸주는데 이곳은 정말 엠비언트 맛집이라고 해도 과언이 아닐 정도라고 합니다. 총 64가지 컬러를 운저자 취향대로 마음대로 고를 수 있으며 색온도도 설정할 수 있고 심지어 멀티 컬러 기능까지 가능해서 구현할 수 있는 엠비언튼 컬러의 가짓수만 수 천 가지를 넘기는 수준이라고 합니다.

 

이러한 엠비언트 라이트는 야간에 더욱더 빛을 발하는데 엠비언트 라이트 라인에서 1열 전체로 은은하게 쏘아주는 빛으로 벤츠 E클래스의 실내 디자인을 완성해 주고 있다고 합니다.

 

4) 수준 높은 반자율 주행 시스템
벤츠의 반자율 주행 시스템은 각종 세팅 옵션이 많은 편이라고 합니다. 완전 자율이 아니라 테슬라 모델과 같이 시내나 장거리를 구분 없이 사용할 수 있는 기능은 아니지만 고속도로에서는 그 기능을 충분히 발휘한다고 합니다.

 

벤츠의 반자율 주행 시스템은 차선 유지를 생각보다 잘하며 최고 속도 표지판을 인식하고 내비게이션과 연동되어 속도 조도 어느 정도 스스로 가감속을 한다고 합니다.

 

특히 정체 구간에서 해당 기능을 사용할 때 확실히 운전의 피로도를 줄여주어서 좋다는 오너들의 의견이 많이 있었습니다.

5) 하차감-차에서 내리면 내 눈을 바라봐!
글의 도입부에서 언급하였듯이 프리미엄 세단하면 벤츠 E클래스가 가장 먼저 떠오르지 않을까 생각합니다. 그런 의미에서 자동차라면 승차감도 중요하지만 하차감도 무시 못 한다는 것이 많은 오너들의 의견이었습니다.

 

삼각대 벤츠의 하차감이라면 더 이상 무슨 설명이 필요할까요?(물론 기본적인 차량의 가격이 하차감의 바탕이 되는 것이겠지요?)

 

다음 편에는 벤츠 E클래스의 단점에 대해서 한번 알아보도록 하겠습니다. 완벽에 가깝다는 프리미엄 세단인 벤츠 E클래스 모델도 과연 단점이 있을까요?

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벤츠 e 클래스 단점 총정리(오너 의견)

 

 

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