기아가 그랜저가 차지하고 있는 준대형 세단 시장을 도전하기 위해 야심 차게 내놓은 K8 은 인기 모델이자 기아 세단의 한 획을 그었던 K7을 과감히 단종시키면서까지 나온 회심의 모델입니다.
21년 7월 드디어 판매량에서 현대차의 그랜저를 뛰어넘으며 준대형 시장의 왕좌 자리를 차지하였는데요 기아 K8의 장점은 어떤 것들이 있는지 오너 의견을 중심으로 자세히 한번 알아보도록 하겠습니다.
K8 장점
1) 크기
기본적으로 K8은 크기가 커졌습니다. 전장만 5015mm로 5미터를 넘어갑니다. 덩달아 휠베이스도 2895mm로 엄청난 크기를 자랑하는데 덕분에 2열에 180cm가량의 건장한 남성이 앉아도 무릎 하나 정도가 남는 엄청난 크기를 보여주고 있습니다.
하이브리드 모델의 경우에는 특히 트렁크 크기가 눈에 띄는데요, 배터리의 위치를 단순 트렁크 상단이 아닌 차량의 뒷좌석 하단으로 이동하여서 일반 내연기관 모델과 큰 차이 없는 트렁크 공간을 확보하였다고 합니다.
2) 정숙성 향상
K8 은 완전한 신차로 나온 모델인 만큼 현대차 그룹의 3세대 플랫폼인 'N3'가 적용되었다고 알려져 있었습니다. 차체 강성과 함께 다중 골격으로 안전성 및 소음 분산으로 정숙성도 향상되었다고 합니다.
실제로 오너들의 의견을 보면 가솔린 모델의 경우에 이전 모델인 K7 가솔린 모델 보다도 훨씬 더 정숙성이 향상되었다는 의견이 많이 있었습니다.(하이브리드 모델의 경우는 두말하면 잔소리겠죠?)
3) 응답성
K8은 전 모델에 구동형 전동식 파워 스티어링(R-MPDS)이 적용된 것으로 알려져 있습니다. 조향 모터가 바퀴를 조향 하는 축에 연결돼 있어서 빠른 응답성을 보장해 준다고 하는데요, 이 때문인지 많은 오너들이 큰 차체 대비해서 민첩하게 움직이는 듯한 느낌이 많이 받았다고 이야기하였습니다.
4) 전자제어 서스펜션과 승차감
기아 K8에는 옵션으로 전자제어 서스펜션을 선택할 수 있습니다. 도로 상태를 전자 시스템으로 미리 예측하여 승차감을 극대화해주는 기능인데 특히 도로에서 방지턱 등을 넘을 때 상당히 유용하게 작용한다고 합니다.
많은 K8 오너들이 옵션으로 적용된 전자제어 서스펜션 시스템에 만족감을 표현하고 있었습니다. 옵션이 있고 없음이 승차감에 있어 상당히 차이가 많이 난다고 이야기하였습니다.
비교적 낮은 옵션가(90만 원)에 적용할 수 있는 K8 만의 전자제어 서스펜션 덕분에 승차감이 장점으로 꼽히게 되었습니다.
5) 메르디안 사운드
K8 은 메르디안 사운드 시스템이 장착되었습니다. 메르디안 브랜드가 최고급까지는 아니더라도 어느 정도 고급 스피커 시스템에 속하기 때문에 음질에 만족도가 높은 편이라고 합니다.
특히 경쟁 모델인 그랜저에는 JBL 사운드 시스템이 탑재되었는데 업계에서는 JBL 보다는 메르디안이 조금 더 급이 높은 사운드 시스템으로로 인정받는다고 하며 경쟁 모델보다 수준 높은 시스템이 차용된 것만으로도 K8의 장점으로 꼽히는 부분이라고 합니다.
6) 시트
기아 K8의 시트 또한 짚고 넘어가야 할 부분입니다. 일단 기본적으로 다른 세단에 비해서 높은 시트 포지션을 가진다고 합니다.
아무래도 시트 포지션이 높으면 운전을 하는 데 있어 유리한 면이 있기 때문에 장점 중에 하나라고 합니다. 이와 더불어 K8에는 에르고 모션 시트가 적용되었는데 7개의 공기주머니가 운전자의 자세를 최적의 상태로 잡아주는 최상의 착좌감을 제공해준다고 합니다.(제네시스 GV70 모델에도 적용되어 있습니다.)
해당 기능도 경쟁 모델인 그랜저에는 없는 대표적인 기능으로 많은 오너들이 만족감을 나타낸 장점 중에 하나라고 합니다.
7) 전장부 조작계가 편하다
K8 에는 파노라믹 디스플레이가 탑재가 되었습니다. 디스플레이들은 운전자에게 보조적으로 도움을 주지만 많은 차량들은 조작이 어려워 무용지물인 경우가 많다고 합니다.
반면 K8의 디스플레이는 터치 한 번에 내비게이션과 공조 장치 등의 기능을 쉽게 옮겨갈 수 있어서 직관적이고 운전자가 조작하기 쉽게 설정되어 있다고 합니다.
8) 하이브리드 모델의 미친 연비
K8의 장점 중에 하이브리드 모델의 엄청난 연비에 대해서 이야기하지 않을 수가 없을 것 같습니다. 기아 K8 하이브리드 모델은 복합 연비 18km/l라는 엄청난 연비를 가지고 있습니다.
역시나 경쟁 모델인 그랜저 하이브리드보다도 2km/l나 높은 연비를 가지고 있습니다. 차체가 더 커졌음에도 보여주는 K8의 이러한 괴물 같은 연비는 큰 장점 중에 하나로 꼽을 수 있을 것 같습니다.
기아가 세단계의 한 획을 그었던 K7을 단종시키기까지 하면서 출시했던 K8은 이러한 쟁쟁한 장점들을 바탕으로 시장에서 좋은 반응을 이끌어 내고 있습니다.
하지만 무슨 차량이든지 완벽할 수만은 없겠죠?
다음 편에는 K8이 가지고 있는 단점은 어떤 것들이 있는지 자세히 한번 알아보도록 하겠습니다.
기아 K8 단점 총정리(오너 의견) - Update 21.08.12
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