영국의 유명한 자동차 유튜버인 맷 왓슨이 진행하는 '카 와우'채널에서 기아 EV6를 리뷰하였습니다.
리뷰가 깐깐하고 마음에 안드는 차는 가차 없이 혹평을 하는 채널로 유명한데요, 기아 EV6는 예상외로 엄청난 호평을 내렸다고 합니다.
카 와우 채널에서는 리뷰 마지막에 차를 구매해야 할지 말아야 할지 고민해야 할지 등을 총 4가지 단계로 나눠서 시청자들에게 추천을 해주는데 기아 EV6는 'Buy'등급을 받아 최고의 리뷰 평가를 받았습니다.
카 와우 맷 왓슨이 기아 EV6의 어떤 점이 좋았고 나쁘다고 이야기했는지 그가 이야기한 EV6의 장단점을 한번 정리해 보았습니다.
기아 EV6 장점
1) V2L 기능
차량의 전기를 이용해서 전자제품을 돌리는 기능입니다. 실제로 해당 영상에서 기아 EV6의 V2L 기능을 이용해서 전자레인지를 돌리는 모습을 보여 주었는데요, 기능의 이름이 조금 이상하긴(?) 하지만 신기하기도 하고 좋은 기능이라고 소개하였습니다.
2) 헤드업 디스플레이
기아 EV6는 헤드업디스플레이가 내비게이션과 연동되어 증강현실 적용 가능하다고 합니다. 맷 왓슨은 이 부분을 장점으로 꼽았습니다.
운전을 하는데 길 찾기가 상당히 용이하다고 평가하였습니다.
3) 원격 스마트 주차 보조
EV6도 원격 스마트 주차 보조 시스템이 적용되어 있습니다. 차량 리모컨으로 전후 이동 가능한 부분을 상당히 편리한 부분이라고 평가하였습니다.
4) 시트의 휴식 기능
배터리를 충전하다 보면 30분 이상의 시간이 필요하게 됩니다. 이 때 시트에 편하게 누워서 쉴 수 있는 시트 포지셔닝을 EV6가 가지고 있다고 평가하였습니다.
5) 서라운드 뷰
EV6에 탑재되어 있는 서라운드 뷰의 화질이 상당히 좋고 3D 효과도 부드럽고 좋다고 평가하였습니다.
마치 BMW에서나 볼 수 있을 법한 기능이라고 설명하였습니다.
기아 EV6 단점
1) 메리디안 스피커
기아 EV6에도 프리미엄 모델에는 메리디안 스피커가 장착되어 있습니다. 물론 해당 스피커가 단점으로 지목된 것은 아닙니다.
메리디안 스피커를 장착하게 되면 후면에 우퍼스피커를 장착해야 하는데 스피커로 인해서 트렁크 공간의 40L 정도를 까먹는다고 합니다.
사운드는 좋지만 공간 손실이 조금 아쉽다고 합니다.
2) 운전석 헤드레스트
운전석의 헤드레스트가 너무 앞으로 나와있다고 지적하였습니다.
목을 편하게 뒤로 기대고 싶은데 헤드레스트가 너무 튀어나와 있어서 뒷 목 부분이 공중에 붕 뜬다고 합니다.
3) 후방 시야
외관 디자인을 보면 어떤 분들은 이미 예측하셨을지도 모르겠습니다.
기아 EV6는 후방 시야가 너무 안 좋다고 합니다. 특히 2열 가운데 누가 앉았을 경우에는 후방 시야가 그냥 없다고 보는 게 맞을 정도라고 합니다.
게다가 D필러가 너무 넓어서 사각지대까지 유발한다고 합니다.
운전하실 때 참고해야 할 만한 부분인 것 같습니다.
4) 스티어링 휠
스티어링 휠이 포지션에 따라서 센터패시아 조작 다이얼들의 윗부분을 살짝 가리는 부분이 생긴다고 합니다.
큰 문제는 아니지만 살짝 아쉽다고 합니다.
5) 브레이크 소음
차량이 정체 중일 때와 같이 상당히 저속으로 운행할 때 브레이크에서 이상한 굉음 같은 것이 들린다고 합니다.
맷 왓슨은 마치 영화 '우주전쟁'의 괴물 소리 같다고 표현했습니다.
마치며
영상을 보면 위에서 말한 5가지의 장단점은 EV6를 평가한 일부분에 불과하기도 합니다. 대부분 호평 일색이었습니다. 외관과 내부 디자인, 그리고 항상 그가 이야기하는 콘솔박스 흔들림 부터 차의 성능의 지표중에 하나인 제로백까지. 해당 채널에서 평가한 많은 것들이 칭찬이 대부분 이었습니다. 맷 왓슨이 이정도 평가를 한 자동차가 많지 않을 정도인데 말이죠.
그만큼 기아 EV6가 잘 만들어진 전기자동차라는 것을 보여주는 것 같습니다. 기아의 본격적인 첫번 째 전기자도차인데 벌써부터 이렇게 만들면 어떻게하죠?(자세한 내용은 아래 영상을 참고해 주세요!)
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